营收净利双降 中国中免进退双难

3月30日，中国旅游集团中免股份有限公司（以下简称“中国中免”）发布2022年年度阐明，阐明期内，中国中免碰到三年来初次营收净利双降，但这似乎并莫得影响中国中免握续推广的行径，通过开店布局、参与增资等口头，其免税疆域将进一步拓宽。但跟着出境游的重启，中国中免的免税业务未免会受到境外倡导地的分流。一边功绩下滑，一边业务面对分流，中国中免应该怎样嘱咐内忧与外祸？

三年来初次双降

据财报，阐明期内，中国中免已矣营业总收入544.33亿元，同比下跌19.57%；包摄于上市公司股东的净利润50.3亿元，同比下跌47.89%。而这亦然中国中免三年来初次年度营收净利双降。针对功绩下跌原因，记者掂量到中国中免方面，相干负责东谈主暗示，需掂量投资者关系部门讨论。

具体从主营业务来看，阐明期内，免税商品销售营业收入为260.32亿元，同比下跌39.37%；营业成本为157.73亿元，同比下跌40.92%。下跌原因主淌若阐明期内公司线下业务受到较大冲击导致免税商品销售收入同比下跌，并相应带动营业成本下跌所致。

针对曩昔一年的筹画，中国中免方面暗示，2023年的主要任务包括按筹画推动海口国外免税城名堂其他地块、三亚国外免税城一期2号地以及三亚国外免税城三期名堂确立等。

竞争承压坚握拓“疆”

固然功绩有所下滑，但这仿佛并莫得妨碍中国中免的无餍，其仍在握续推广本身的免税疆域。

前不久，中国中免发布公告，拟以非公开合同口头出资12.28亿元参与中国放洋东谈主员做事有限公司（以下简称“中出服”）的增资。本次交游完成后，中国中免将握有中出服49%的股权。在参与其他免税公司增资的同期，中国中免也不忘向本身“输血”。同日，中国中免拟障碍向中免集团（海南）运营总部增资2.46亿元。一本事，中国中免进一步在成本阛阓“稳住双脚”。

一方面参与增资，另一方面在不停布局门店，中国中免的无餍骄贵无疑。3月26日，跟着原在成皆双流机场运转的国外客运航班一齐转场至成皆天府国外机场运转，位于国出门发候机终止区内的成皆天府机场出境免税店发扬开业。

但是，不仅局限于陆地，海上的免税阛阓也少不了中国中免的布局。旧年底，中船嘉年华邮轮有限公司旗下爱达邮轮将首艘国产大型邮汽船上免税店的独家筹画权交由中免集团旗下全资子公司中免邮轮。可见，中国中免的推广速率圮绝小觑。

境外分流仍面对挑战

出境游的重启，也给中国中免带来新的挑战。

中国搭客出境旅游的主要倡导之一即是要到境外购买包括转头品、阔绰、化妆品等商品。在资深旅游行家王兴斌看来，“现在，国内免税商店的买卖汇集还在确立之中，跟着出境游的重启，会对中国中免乃至国内免税阛阓形成一定的分流。”

某科技公司的运营总监王晓晓告诉记者：“前几年，我相通到境出门差、旅游，每次去基本皆要买一些免税商品，我方买的同期也会趁机帮一又友们带。但是最近两年出境契机较少，是以才会聘请到三亚免税店购买一些化妆品。”

据《宇宙旅报》报谈，瑞士免税零卖商Dufry发布2022年三季度功绩数据，销售额达21.2亿瑞士法郎，并瞻望2022年营业额将大幅增长至66亿-67亿瑞士法郎。国外免税巨头的功绩增长也给中国中免带来了一定的压力。

“不外，入境搭客到中国来购买免税商品亦然我国免税阛阓的热切构成部分。是以包括中国中免在内，各免税企业要充分作念好理财入境搭客的准备，针对他们的购物需求准备相应的免税商品是接下来的业务重心。”王兴斌谈谈。

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裁剪：周吟

责编：刘莹

审核：毛丹